CAREER FORTH
自動車・輸送機器の営業三菱ふそうトラック・バス株式会社
三菱ふそうトラック・バス株式会社について
自動車・輸送機器業界の営業職は、製品の技術的な知識と顧客のニーズを理解し、最適なソリューションを提案することが求められます。特に、製品の仕様や性能に関する深い理解が必要で、顧客との信頼関係を築くためのコミュニケーション能力も重要です。また、業界のトレンドや競合他社の動向を常に把握し、迅速に対応することが求められます。
三菱ふそうトラック・バス株式会社
三菱ふそうトラック・バス株式会社（MFTBC）は、日本の商用車メーカーで、神奈川県川崎市に本社を置く。設立は2003年1月6日、上場はしていない。 事業はトラック・バス・産業用エンジンの開発・設計・製造・販売・輸出入を担い、世界約170市場へ展開する。ラインアップはCanterを核に、超大型のSuper Greatまで幅広く提供する。 経営理念はShaping Future Transportationで、長期視点の方針を掲げる。電動化・自動運転技術の研究開発を、Daimler Truckのグローバルネットワークの中核として推進する。 組織はDaimler Truck AGの一部として機能し、Daimler Truck Asiaの枠組みで活動する。恒常的特徴として、グローバル協働による製品開発と顧客価値創出を重視する企業文化を有する。
この人たちの学歴
- 立命館アジア太平洋大学-3(私)-学士-理系
- IMD-不明-不明-不明
- University of Hamburg-不明-学士-文系
- University of Kentucky-不明-修士-理系
- iCLA(International College of Liberal Arts)-不明-不明-不明
この人たちの専攻
- 経営学・商学系
- 経済学系
- 機械系
- 国際関係・文理総合系
- 法学・政治学系
この人たちの役職
- 管理職
- CEO
この人たちの性別
男性
女性
キャリアチェンジの傾向
CareeForthの実在する約100万人のデータでは、三菱ふそうトラック・バス株式会社で営業職種の人のデータが 51 件あります。また、業種・職種が同じ人のデータも 803 人分あります。この方達の中でキャリアチェンジした人には以下のような傾向が見られます。
業界も職種 も変える人
異業種への 転職
異職種への 転職
同業同職種 への転職
転職割合チャート
業界も職種も変える人の転職傾向
食堂・レストランの広報／IRへの転職
株式会社ｎｅｕ
説明準備中です。
ゴム製品の営業企画への転職
帝國纎維株式会社
説明準備中です。
ソフトウェア・SIのその他への転職
TEKsystems
社名 TEKsystems、英名 TEKsystems、所在地は米国メリーランド州ハノーバーに本社を置く。設立年は1983年、上場区分は非上場で、Allegis Groupの一部として事業を展開している。事業はIT staffingとITサービスを柱に、全栈型の技術人材ソリューションとデジタル変革支援を提供し、Fortune 500企業を含む幅広い顧客へソリューションを届ける。グローバルな組織と長期的なパートナーシップを核に、世界各地でサービスを展開する。経営理念は機会を創出することであり、包摂性の高い文化と長期的な価値創出を重視し、Allegis Groupの一員として世界規模のリソースを活用する。
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異業種への転職の人の転職傾向
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異職種への転職の人の転職傾向
自動車・輸送機器のソフトウェアエンジニアへの転職
三菱ふそうトラック・バス株式会社
三菱ふそうトラック・バス株式会社（MFTBC）は、日本の商用車メーカーで、神奈川県川崎市に本社を置く。設立は2003年1月6日、上場はしていない。 事業はトラック・バス・産業用エンジンの開発・設計・製造・販売・輸出入を担い、世界約170市場へ展開する。ラインアップはCanterを核に、超大型のSuper Greatまで幅広く提供する。 経営理念はShaping Future Transportationで、長期視点の方針を掲げる。電動化・自動運転技術の研究開発を、Daimler Truckのグローバルネットワークの中核として推進する。 組織はDaimler Truck AGの一部として機能し、Daimler Truck Asiaの枠組みで活動する。恒常的特徴として、グローバル協働による製品開発と顧客価値創出を重視する企業文化を有する。
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自動車・輸送機器の代表者（CEO・創業者など）への転職
三菱ふそうトラック・バス株式会社
三菱ふそうトラック・バス株式会社（MFTBC）は、日本の商用車メーカーで、神奈川県川崎市に本社を置く。設立は2003年1月6日、上場はしていない。 事業はトラック・バス・産業用エンジンの開発・設計・製造・販売・輸出入を担い、世界約170市場へ展開する。ラインアップはCanterを核に、超大型のSuper Greatまで幅広く提供する。 経営理念はShaping Future Transportationで、長期視点の方針を掲げる。電動化・自動運転技術の研究開発を、Daimler Truckのグローバルネットワークの中核として推進する。 組織はDaimler Truck AGの一部として機能し、Daimler Truck Asiaの枠組みで活動する。恒常的特徴として、グローバル協働による製品開発と顧客価値創出を重視する企業文化を有する。
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自動車・輸送機器のプロジェクトマネージャーへの転職
三菱ふそうトラック・バス株式会社
三菱ふそうトラック・バス株式会社（MFTBC）は、日本の商用車メーカーで、神奈川県川崎市に本社を置く。設立は2003年1月6日、上場はしていない。 事業はトラック・バス・産業用エンジンの開発・設計・製造・販売・輸出入を担い、世界約170市場へ展開する。ラインアップはCanterを核に、超大型のSuper Greatまで幅広く提供する。 経営理念はShaping Future Transportationで、長期視点の方針を掲げる。電動化・自動運転技術の研究開発を、Daimler Truckのグローバルネットワークの中核として推進する。 組織はDaimler Truck AGの一部として機能し、Daimler Truck Asiaの枠組みで活動する。恒常的特徴として、グローバル協働による製品開発と顧客価値創出を重視する企業文化を有する。
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自動車・輸送機器のその他への転職
三菱ふそうトラック・バス株式会社
三菱ふそうトラック・バス株式会社（MFTBC）は、日本の商用車メーカーで、神奈川県川崎市に本社を置く。設立は2003年1月6日、上場はしていない。 事業はトラック・バス・産業用エンジンの開発・設計・製造・販売・輸出入を担い、世界約170市場へ展開する。ラインアップはCanterを核に、超大型のSuper Greatまで幅広く提供する。 経営理念はShaping Future Transportationで、長期視点の方針を掲げる。電動化・自動運転技術の研究開発を、Daimler Truckのグローバルネットワークの中核として推進する。 組織はDaimler Truck AGの一部として機能し、Daimler Truck Asiaの枠組みで活動する。恒常的特徴として、グローバル協働による製品開発と顧客価値創出を重視する企業文化を有する。
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同業同職種で立場を変えた人の転職傾向
自動車・輸送機器の営業への転職
三菱ふそうトラック・バス株式会社
三菱ふそうトラック・バス株式会社（MFTBC）は、日本の商用車メーカーで、神奈川県川崎市に本社を置く。設立は2003年1月6日、上場はしていない。 事業はトラック・バス・産業用エンジンの開発・設計・製造・販売・輸出入を担い、世界約170市場へ展開する。ラインアップはCanterを核に、超大型のSuper Greatまで幅広く提供する。 経営理念はShaping Future Transportationで、長期視点の方針を掲げる。電動化・自動運転技術の研究開発を、Daimler Truckのグローバルネットワークの中核として推進する。 組織はDaimler Truck AGの一部として機能し、Daimler Truck Asiaの枠組みで活動する。恒常的特徴として、グローバル協働による製品開発と顧客価値創出を重視する企業文化を有する。
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