CAREER FORTH
自動車・輸送機器のソフトウェアエンジニア三菱ふそうトラック・バス株式会社
三菱ふそうトラック・バス株式会社について
電気・電子機器業界のカスタマーサクセスは、製品の技術的な理解と顧客のニーズを結びつける役割を担います。特に、製品の複雑な技術仕様を理解し、顧客が最大限に活用できるようサポートすることが求められます。技術的な問題解決能力や、顧客との長期的な関係構築が重要です。顧客のフィードバックを製品改善に活かすことも大切です。
三菱ふそうトラック・バス株式会社
三菱ふそうトラック・バス株式会社（MFTBC）は、日本の商用車メーカーで、神奈川県川崎市に本社を置く。設立は2003年1月6日、上場はしていない。 事業はトラック・バス・産業用エンジンの開発・設計・製造・販売・輸出入を担い、世界約170市場へ展開する。ラインアップはCanterを核に、超大型のSuper Greatまで幅広く提供する。 経営理念はShaping Future Transportationで、長期視点の方針を掲げる。電動化・自動運転技術の研究開発を、Daimler Truckのグローバルネットワークの中核として推進する。 組織はDaimler Truck AGの一部として機能し、Daimler Truck Asiaの枠組みで活動する。恒常的特徴として、グローバル協働による製品開発と顧客価値創出を重視する企業文化を有する。
この人たちの学歴
- California State University, Fullerton-不明-修士-理系
- 東海大学-3(私)-学士-理系
- 慶應義塾大学-3(私)-修士-不明
- 大阪府立大学-2(公)-修士-理系
- Universitat Autònoma de Barcelona-不明-不明-不明
この人たちの専攻
- 情報・通信系
- 機械系
- 経営学・商学系
- 文学・哲学・言語学・文化人類学・宗教学系
この人たちの役職
データがありません
この人たちの性別
男性
女性
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キャリアチェンジの傾向
CareeForthの実在する約100万人のデータでは、三菱ふそうトラック・バス株式会社でソフトウェアエンジニア職種の人のデータが 18 件あります。また、業種・職種が同じ人のデータも 1194 人分あります。この方達の中でキャリアチェンジした人には以下のような傾向が見られます。
業界も職種 も変える人
異業種への 転職
異職種への 転職
同業同職種 への転職
転職割合チャート
業界も職種も変える人の転職傾向
情報通信・インターネットのプロダクトマネージャーへの転職
楽天グループ株式会社
社名 楽天グループ株式会社、英名 Rakuten Group, Inc.、本社 東京都世田谷区玉川1-14-1 楽天クリムゾンハウス、設立 1997年2月7日、上場は2000年4月19日のIPOによる。事業は70超の領域に及び、eコマース・デジタルコンテンツ・FinTech・通信・旅行・スポーツなど世界規模のサービスを展開している。会員約20億人を核とするエコシステムを構成し、共通IDで複数サービスを結ぶ。ミッションはイノベーションと起業家精神を通じ社会へ価値を創出すること、ビジョンはグローバル・イノベーション・カンパニーとして知識・創造・情熱を結集して社会の幸福を推進することである。Rakuten Shugiを核とする恒常的な価値観の下、多様な人材が自律性を発揮できる組織文化を育成する。
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ソフトウェア・SIのその他への転職
株式会社フレクト
株式会社フレクトはFLECT Co., Ltd.であり、本社は東京都港区東新橋1-9-1東京汐留ビルディング13階に所在するである。設立は2005年8月で、東証マザーズ市場へ上場済みである。上場日は2021年12月10日である。事業はクラウドインテグレーションサービスを中核とし、SaaS型モビリティ業務最適化を提供するCariotサービスも展開しているである。長期ビジョンはあるべき未来をクラウドで形にすることであり、企業のデジタル変革を支援することである。恒常的特徴として、クラウド先端技術とデザインの統合を柱とし、顧客体験の向上を志向する一貫したアプローチを採用しているである。国内大手企業のDX推進を長期的にサポートする体制を整え、戦略設計から開発・運用までを一括対応するである。
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異業種への転職の人の転職傾向
情報通信・インターネットのソフトウェアエンジニアへの転職
楽天グループ株式会社
社名 楽天グループ株式会社、英名 Rakuten Group, Inc.、本社 東京都世田谷区玉川1-14-1 楽天クリムゾンハウス、設立 1997年2月7日、上場は2000年4月19日のIPOによる。事業は70超の領域に及び、eコマース・デジタルコンテンツ・FinTech・通信・旅行・スポーツなど世界規模のサービスを展開している。会員約20億人を核とするエコシステムを構成し、共通IDで複数サービスを結ぶ。ミッションはイノベーションと起業家精神を通じ社会へ価値を創出すること、ビジョンはグローバル・イノベーション・カンパニーとして知識・創造・情熱を結集して社会の幸福を推進することである。Rakuten Shugiを核とする恒常的な価値観の下、多様な人材が自律性を発揮できる組織文化を育成する。
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異職種への転職の人の転職傾向
自動車・輸送機器のハードウェアエンジニアへの転職
三菱ふそうトラック・バス株式会社
三菱ふそうトラック・バス株式会社（MFTBC）は、日本の商用車メーカーで、神奈川県川崎市に本社を置く。設立は2003年1月6日、上場はしていない。 事業はトラック・バス・産業用エンジンの開発・設計・製造・販売・輸出入を担い、世界約170市場へ展開する。ラインアップはCanterを核に、超大型のSuper Greatまで幅広く提供する。 経営理念はShaping Future Transportationで、長期視点の方針を掲げる。電動化・自動運転技術の研究開発を、Daimler Truckのグローバルネットワークの中核として推進する。 組織はDaimler Truck AGの一部として機能し、Daimler Truck Asiaの枠組みで活動する。恒常的特徴として、グローバル協働による製品開発と顧客価値創出を重視する企業文化を有する。
自動車・輸送機器のプロジェクトマネージャーへの転職
三菱ふそうトラック・バス株式会社
三菱ふそうトラック・バス株式会社（MFTBC）は、日本の商用車メーカーで、神奈川県川崎市に本社を置く。設立は2003年1月6日、上場はしていない。 事業はトラック・バス・産業用エンジンの開発・設計・製造・販売・輸出入を担い、世界約170市場へ展開する。ラインアップはCanterを核に、超大型のSuper Greatまで幅広く提供する。 経営理念はShaping Future Transportationで、長期視点の方針を掲げる。電動化・自動運転技術の研究開発を、Daimler Truckのグローバルネットワークの中核として推進する。 組織はDaimler Truck AGの一部として機能し、Daimler Truck Asiaの枠組みで活動する。恒常的特徴として、グローバル協働による製品開発と顧客価値創出を重視する企業文化を有する。
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自動車・輸送機器のその他への転職
三菱ふそうトラック・バス株式会社
三菱ふそうトラック・バス株式会社（MFTBC）は、日本の商用車メーカーで、神奈川県川崎市に本社を置く。設立は2003年1月6日、上場はしていない。 事業はトラック・バス・産業用エンジンの開発・設計・製造・販売・輸出入を担い、世界約170市場へ展開する。ラインアップはCanterを核に、超大型のSuper Greatまで幅広く提供する。 経営理念はShaping Future Transportationで、長期視点の方針を掲げる。電動化・自動運転技術の研究開発を、Daimler Truckのグローバルネットワークの中核として推進する。 組織はDaimler Truck AGの一部として機能し、Daimler Truck Asiaの枠組みで活動する。恒常的特徴として、グローバル協働による製品開発と顧客価値創出を重視する企業文化を有する。
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自動車・輸送機器のソフトウェアエンジニアから転職した人のデータが1194件！
CareerForth内の100万人のデータと生成AIを基に、あなたのキャリアパスを最大限サポートするための意外な選択肢をご提案します。
同業同職種で立場を変えた人の転職傾向
自動車・輸送機器のソフトウェアエンジニアへの転職
日産自動車株式会社
日産自動車株式会社（Nissan Motor Co., Ltd.）は、日本の自動車メーカーで、神奈川県横浜市西区高島一丁目1番1号を本社とする。設立は1933年12月26日、登録本店は横浜市神奈川区宝町2番地である。事業は自動車の製造・販売と関連事業を中心とする。上場は東京証券取引所にあり、証券コード7201、ADRはNSANY。経営目的は「Driving innovation to enrich people’s lives」であり、長期方針としてRenault-Nissan-Mitsubishi Allianceに基づくグローバルモビリティの提供を掲げる。組織文化として日産のDNAには“Dare to do what others don’t”があり、多様な市場でのモビリティ創出を推進する。
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自動車・輸送機器のソフトウェアエンジニアから転職した人のデータが1194件！
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