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自動車・輸送機器のプロジェクトマネージャー三菱ふそうトラック・バス株式会社

三菱ふそうトラック・バス株式会社について

電気・電子機器業界のカスタマーサクセスは、製品の技術的な理解と顧客のニーズを結びつける役割を担います。特に、製品の複雑な技術仕様を理解し、顧客が最大限に活用できるようサポートすることが求められます。技術的な問題解決能力や、顧客との長期的な関係構築が重要です。顧客のフィードバックを製品改善に活かすことも大切です。

三菱ふそうトラック・バス株式会社

三菱ふそうトラック・バス株式会社(MFTBC)は、日本の商用車メーカーで、神奈川県川崎市に本社を置く。設立は2003年1月6日、上場はしていない。 事業はトラック・バス・産業用エンジンの開発・設計・製造・販売・輸出入を担い、世界約170市場へ展開する。ラインアップはCanterを核に、超大型のSuper Greatまで幅広く提供する。 経営理念はShaping Future Transportationで、長期視点の方針を掲げる。電動化・自動運転技術の研究開発を、Daimler Truckのグローバルネットワークの中核として推進する。 組織はDaimler Truck AGの一部として機能し、Daimler Truck Asiaの枠組みで活動する。恒常的特徴として、グローバル協働による製品開発と顧客価値創出を重視する企業文化を有する。

この人たちの学歴

  • 明治大学-3(私)-修士-理系
  • Savitribai Phule Pune University-不明-学士-理系
  • Indian Institute of Management, Kozhikode-不明-不明-不明
  • National University of Singapore-不明-学士-不明
  • International Trade Institute, TAITRA-不明-不明-文系

この人たちの専攻

  • 機械系
  • 経営学・商学系
  • 電気・電子系
  • 物理系
  • 材料・物質系

この人たちの役職

  • 管理職

この人たちの性別

男性

17

女性

6

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キャリアチェンジの傾向

CareeForthの実在する約100万人のデータでは、三菱ふそうトラック・バス株式会社でプロジェクトマネージャー職種の人のデータが 24 件あります。また、業種・職種が同じ人のデータも 703 人分あります。この方達の中でキャリアチェンジした人には以下のような傾向が見られます。

業界も職種 も変える人

32%

異業種への 転職

0%

異職種への 転職

53%

同業同職種 への転職

16%

転職割合チャート

業界も職種も変える人の転職傾向

経営コンサルティングのソフトウェアエンジニアへの転職

  • アクセンチュア株式会社

    社名はアクセンチュア株式会社(Accenture Japan Ltd)である。(accenture.com) 所在地は東京都港区赤坂1-8-1 赤坂インターシティAIRである。(legalentityidentifier.co.uk) 設立年は1995年12月である。(accenture.com) 上場区分は非上場である。(legalentityidentifier.co.uk) 事業内容はストラテジー&コンサルティング、テクノロジー、オペレーションズ、インダストリーX、ソングの5領域で、戦略策定からデジタル変革・運用まで幅広く提供される。戦略立案から組織変革、IT実装、業務運用の最適化までを一貫して提供する。(accenture.com) 経営理念は社会のためのイノベーションと責任ある企業としての在り方を柱とするコーポレート・シチズンシップを重視し、長期的な社会価値創出を志向する。(accenture.com) 特徴として、インクルージョン&ダイバーシティを重視する企業文化と、社会課題解決を志向する企業市民活動を推進する姿勢が恒常的に表れる。(accenture.com)

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人材のソフトウェアエンジニアへの転職

  • テクノプロ・ホールディングス株式会社

    社名はテクノプロ・ホールディングス株式会社、英文はTechnoPro Holdings, Inc.、本社は東京都港区六本木のRoppongi Hills Mori Tower 35F、6-10-1 Roppongi、106-6135。設立は2012年4月27日、上場は東京証券取引所プライム市場。事業はグループ全体の統括・管理を核に、エンジニア派遣・請負、ソリューション、エンジニア教育・育成、DX推進、専門職採用・サーチ、海外事業を展開する。存在意義は「技術と人の力でお客さまと価値を共創し、持続可能な社会の実現に貢献する」であり、グループ・パーパスのもと長期的な価値創出を目指す。組織は技術・人材・顧客を中核とする企業理念と、倫理・専門性を重視する行動指針を恒常的特徴とする。デジタル化とグローバル展開を背景に、持続的な人材育成と技術力の向上を重視する。

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外国語会話のその他への転職

  • ベルリッツ・ジャパン株式会社

    社名はベルリッツ・ジャパン株式会社、英名はBerlitz Japan Corporation、所在地は東京都内を中心とする国内拠点、設立年は1980年、上場区分は非上場である。事業内容は個人向けの語学教育を軸に、企業・学校向け研修・教師派遣、オンライン学習を含む総合サービスである。ベルリッツは1878年創設、日本では1966年に初の校を赤坂に開校、1980年に日本法人を設立したである。現在はILSC Holdings LPの一員として運営されているである。経営理念は『すべての人のコミュニケーション力向上』であり、恒常的アプローチとして発話中心のベルリッツ・メソッドを用い、実践的な学習を提供するである。組織面は企業向けのカスタマイズ研修や、教師派遣を核とした教育体制を特徴とするである。

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その他小売・卸売のその他への転職

  • アマゾンジャパン合同会社

    アマゾンジャパン合同会社は、日本向けのインターネットを利用した電子商取引事業を担う法人で、英名は Amazon Japan G.K.、本社は東京都目黒区下目黒一丁目8番1号。設立は平成28年5月1日で、前身のアマゾンジャパン株式会社とアマゾンジャパン・ロジスティクス株式会社の合併により存続会社として組織変更された。事業の中核は Amazon.co.jp の運営とマーケットプレイスの提供で、一般消費者向け販売のほか法人向け購買ソリューションも展開する。長期的には顧客第一を基礎とする方針のもと、利便性と信頼性の向上を追求する組織である。組織は Amazonビジネス本部を核とした横断的な連携を特徴とする。

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異業種への転職の人の転職傾向

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異職種への転職の人の転職傾向

自動車・輸送機器のプロダクトマネージャーへの転職

  • 三菱ふそうトラック・バス株式会社

    三菱ふそうトラック・バス株式会社(MFTBC)は、日本の商用車メーカーで、神奈川県川崎市に本社を置く。設立は2003年1月6日、上場はしていない。 事業はトラック・バス・産業用エンジンの開発・設計・製造・販売・輸出入を担い、世界約170市場へ展開する。ラインアップはCanterを核に、超大型のSuper Greatまで幅広く提供する。 経営理念はShaping Future Transportationで、長期視点の方針を掲げる。電動化・自動運転技術の研究開発を、Daimler Truckのグローバルネットワークの中核として推進する。 組織はDaimler Truck AGの一部として機能し、Daimler Truck Asiaの枠組みで活動する。恒常的特徴として、グローバル協働による製品開発と顧客価値創出を重視する企業文化を有する。

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自動車・輸送機器の研究開発への転職

  • 三菱ふそうトラック・バス株式会社

    三菱ふそうトラック・バス株式会社(MFTBC)は、日本の商用車メーカーで、神奈川県川崎市に本社を置く。設立は2003年1月6日、上場はしていない。 事業はトラック・バス・産業用エンジンの開発・設計・製造・販売・輸出入を担い、世界約170市場へ展開する。ラインアップはCanterを核に、超大型のSuper Greatまで幅広く提供する。 経営理念はShaping Future Transportationで、長期視点の方針を掲げる。電動化・自動運転技術の研究開発を、Daimler Truckのグローバルネットワークの中核として推進する。 組織はDaimler Truck AGの一部として機能し、Daimler Truck Asiaの枠組みで活動する。恒常的特徴として、グローバル協働による製品開発と顧客価値創出を重視する企業文化を有する。

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自動車・輸送機器の秘書への転職

  • 三菱ふそうトラック・バス株式会社

    三菱ふそうトラック・バス株式会社(MFTBC)は、日本の商用車メーカーで、神奈川県川崎市に本社を置く。設立は2003年1月6日、上場はしていない。 事業はトラック・バス・産業用エンジンの開発・設計・製造・販売・輸出入を担い、世界約170市場へ展開する。ラインアップはCanterを核に、超大型のSuper Greatまで幅広く提供する。 経営理念はShaping Future Transportationで、長期視点の方針を掲げる。電動化・自動運転技術の研究開発を、Daimler Truckのグローバルネットワークの中核として推進する。 組織はDaimler Truck AGの一部として機能し、Daimler Truck Asiaの枠組みで活動する。恒常的特徴として、グローバル協働による製品開発と顧客価値創出を重視する企業文化を有する。

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自動車・輸送機器のその他への転職

  • 三菱ふそうトラック・バス株式会社

    三菱ふそうトラック・バス株式会社(MFTBC)は、日本の商用車メーカーで、神奈川県川崎市に本社を置く。設立は2003年1月6日、上場はしていない。 事業はトラック・バス・産業用エンジンの開発・設計・製造・販売・輸出入を担い、世界約170市場へ展開する。ラインアップはCanterを核に、超大型のSuper Greatまで幅広く提供する。 経営理念はShaping Future Transportationで、長期視点の方針を掲げる。電動化・自動運転技術の研究開発を、Daimler Truckのグローバルネットワークの中核として推進する。 組織はDaimler Truck AGの一部として機能し、Daimler Truck Asiaの枠組みで活動する。恒常的特徴として、グローバル協働による製品開発と顧客価値創出を重視する企業文化を有する。

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同業同職種で立場を変えた人の転職傾向

自動車・輸送機器のプロジェクトマネージャーへの転職

  • 三菱ふそうトラック・バス株式会社

    三菱ふそうトラック・バス株式会社(MFTBC)は、日本の商用車メーカーで、神奈川県川崎市に本社を置く。設立は2003年1月6日、上場はしていない。 事業はトラック・バス・産業用エンジンの開発・設計・製造・販売・輸出入を担い、世界約170市場へ展開する。ラインアップはCanterを核に、超大型のSuper Greatまで幅広く提供する。 経営理念はShaping Future Transportationで、長期視点の方針を掲げる。電動化・自動運転技術の研究開発を、Daimler Truckのグローバルネットワークの中核として推進する。 組織はDaimler Truck AGの一部として機能し、Daimler Truck Asiaの枠組みで活動する。恒常的特徴として、グローバル協働による製品開発と顧客価値創出を重視する企業文化を有する。

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