CAREER FORTH
自動車・輸送機器の研究開発三菱ふそうトラック・バス株式会社
三菱ふそうトラック・バス株式会社について
自動車・輸送機器業界の研究開発職は、新技術や素材の開発、燃費向上、安全性の強化を目指します。特に、環境規制や安全基準の厳格化に対応するため、最新の技術動向を常に把握し、革新的なソリューションを提供する能力が求められます。業界特有の規制や市場ニーズに迅速に対応することが重要です。
三菱ふそうトラック・バス株式会社
三菱ふそうトラック・バス株式会社（MFTBC）は、日本の商用車メーカーで、神奈川県川崎市に本社を置く。設立は2003年1月6日、上場はしていない。 事業はトラック・バス・産業用エンジンの開発・設計・製造・販売・輸出入を担い、世界約170市場へ展開する。ラインアップはCanterを核に、超大型のSuper Greatまで幅広く提供する。 経営理念はShaping Future Transportationで、長期視点の方針を掲げる。電動化・自動運転技術の研究開発を、Daimler Truckのグローバルネットワークの中核として推進する。 組織はDaimler Truck AGの一部として機能し、Daimler Truck Asiaの枠組みで活動する。恒常的特徴として、グローバル協働による製品開発と顧客価値創出を重視する企業文化を有する。
この人たちの学歴
- 関西学院大学-3(私)-修士-文系
- RWTH Aachen University-不明-学士-理系
- 上智大学-3(私)-学士-理系
- Indian Institute of Technology, Kharagpur-不明-学士-不明
- MIT xPRO-不明-不明-不明
この人たちの専攻
- 機械系
- 経営学・商学系
この人たちの役職
- 管理職
この人たちの性別
男性
女性
キャリアチェンジの傾向
CareeForthの実在する約100万人のデータでは、三菱ふそうトラック・バス株式会社で研究開発職種の人のデータが 8 件あります。また、業種・職種が同じ人のデータも 535 人分あります。この方達の中でキャリアチェンジした人には以下のような傾向が見られます。
業界も職種 も変える人
異業種への 転職
異職種への 転職
同業同職種 への転職
転職割合チャート
業界も職種も変える人の転職傾向
電気・電子機器のその他への転職
シュナイダーエレクトリック株式会社
社名はシュナイダーエレクトリックホールディングス株式会社、英名 Schneider Electric Japan Holdings Ltd.、本社所在地は東京都港区芝浦2-15-6 Oase Shibaura MJ Building 108-0023、設立は1975年8月、上場区分は非上場である。事業は産業用オートメーションと電力・エネルギー管理の総合ソリューション提供で、ビル・データセンター・製造現場等を対象。長期方針は電化・自動化・デジタルインテリジェンスの統合を推進することであり、日本国内拠点網を通じ顧客価値創出を図る。東京のInnovation Hubを核とし、関東・中部・関西を網羅する国内拠点を展開。Pro-faceブランドを通じたHMI・自動化ソリューションの提供も行う。 (proface.com)
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異業種への転職の人の転職傾向
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異職種への転職の人の転職傾向
自動車・輸送機器のその他への転職
三菱ふそうトラック・バス株式会社
三菱ふそうトラック・バス株式会社（MFTBC）は、日本の商用車メーカーで、神奈川県川崎市に本社を置く。設立は2003年1月6日、上場はしていない。 事業はトラック・バス・産業用エンジンの開発・設計・製造・販売・輸出入を担い、世界約170市場へ展開する。ラインアップはCanterを核に、超大型のSuper Greatまで幅広く提供する。 経営理念はShaping Future Transportationで、長期視点の方針を掲げる。電動化・自動運転技術の研究開発を、Daimler Truckのグローバルネットワークの中核として推進する。 組織はDaimler Truck AGの一部として機能し、Daimler Truck Asiaの枠組みで活動する。恒常的特徴として、グローバル協働による製品開発と顧客価値創出を重視する企業文化を有する。
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同業同職種で立場を変えた人の転職傾向
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