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輸送用機械製造の電気・電子日産自動車株式会社

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日産自動車株式会社について

輸送用機械製造の電気・電子技術者は、電気回路や電子制御システムの設計・開発を行います。具体的には、トラックや船舶の制御装置の基盤設計やセンサーの選定を通じて、運行の安全性や効率性を向上させる役割があります。自動車業界などと異なり、輸送機械では多様な作業環境が求められ、各機械の特性に合わせた専門的な知識が不可欠です。

日産自動車株式会社

日産自動車株式会社（Nissan Motor Co., Ltd.）は、日本の自動車メーカーで、神奈川県横浜市西区高島一丁目1番1号を本社とする。設立は1933年12月26日、登録本店は横浜市神奈川区宝町2番地である。事業は自動車の製造・販売と関連事業を中心とする。上場は東京証券取引所にあり、証券コード7201、ADRはNSANY。経営目的は「Driving innovation to enrich people’s lives」であり、長期方針としてRenault-Nissan-Mitsubishi Allianceに基づくグローバルモビリティの提供を掲げる。組織文化として日産のDNAには“Dare to do what others don’t”があり、多様な市場でのモビリティ創出を推進する。

この人たちの学歴

  • 九州大学-1(国)-修士-理系
  • The University of Osaka-不明-修士-不明
  • 京都大学-1(国)-修士-理系
  • 国立久留米工業高等専門学校-1(国)-高専卒-不明

この人たちの専攻

  • 電気・電子系

この人たちの役職

  • 管理職

この人たちの性別

男性

4人

女性

0人
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キャリアチェンジの傾向

CareeForthの実在する約100万人のデータでは、日産自動車株式会社で電気・電子職種の人のデータが 4 件あります。また、業種・職種が同じ人のデータも 74 人分あります。この方達の中でキャリアチェンジした人には以下のような傾向が見られます。

業界も職種 も変える人

100%

異業種への 転職

0%

異職種への 転職

0%

同業同職種 への転職

0%

転職割合チャート

AIキャリアデザイナーを試す

業界も職種も変える人の転職傾向

公的機関の経営への転職

  • 国立研究開発法人理化学研究所

    国立研究開発法人理化学研究所（英語名：RIKEN）は、日本の自然科学総合研究機関で、埼玉県和光市広沢2-1を本部所在地とする。1917年に財団法人として創設され、戦後の組織改編を経て2015年に国立研究開発法人となった。事業領域は物理学・工学・化学・数理情報科学・計算科学・生物学・医科学など幅広く、全国の拠点を有する。理念は高品質な研究の育成と新領域の開拓、研究基盤の整備と共同利用、若手育成、成果の社会還元であり、社会貢献を重視する。恒常的特徴として自主性を重んじたボトムアップ型の研究アプローチと多分野連携の文化が挙げられる。 (riken.jp)

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異業種への転職の人の転職傾向

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同業同職種で立場を変えた人の転職傾向

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