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輸送用機械製造の機械本田技研工業株式会社

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本田技研工業株式会社について

輸送用機械製造における機械職は、自動車や鉄道車両の部品設計、製造に関わる業務を担当します。CAE解析やCADシステムを駆使して、耐久性や性能を向上させる設計を行い、品質管理や生産ラインとの調整も行います。他業種の機械職と異なり、特に安全性や効率性が重視され、特殊な規格への適合が求められます。

本田技研工業株式会社

本田技研工業株式会社、英名 Honda Motor Co., Ltd.、本社は東京都港区虎ノ門2-2-3の虎ノ門アルセアタワーに所在する上場企業で、1948年9月設立である。事業は自動車・二輪車・パワープロダクツを核に世界各地で展開する。経営理念は Honda Philosophy と呼ばれ、Respect for the Individual と三つの喜び(購入の喜び・販売の喜び・創造の喜び)を基軸とし、Company Principle や Management Policies を含む。現場では白衣を着用する慣行が平等性・品質意識を象徴し、自由開放・挑戦・共進化を基調とする組織文化を支える。長期的には社会が必要とする価値を創出し、安全・環境・社会貢献を柱とする持続的成長を目指す。顧客と地域社会に喜びを提供する企業としての姿勢を貫く。グローバルな事業展開と地域協働を通じてモビリティ社会への寄与を目指す。

この人たちの学歴

  • 九州大学-1(国)-修士-理系
  • 金沢大学-1(国)-修士-理系
  • 桐蔭学園工業高等専門学校-不明-不明-不明
  • 九州工業大学-1(国)-修士-理系
  • 芝浦工業大学-3(私)-大卒-不明

この人たちの専攻

  • 機械系
  • 情報・通信系
  • 材料・物質系
  • 電気・電子系
  • 数学系

この人たちの役職

  • 管理職

この人たちの性別

男性

90

女性

3
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キャリアチェンジの傾向

CareeForthの実在する約100万人のデータでは、本田技研工業株式会社で機械職種の人のデータが 97 件あります。また、業種・職種が同じ人のデータも 1724 人分あります。この方達の中でキャリアチェンジした人には以下のような傾向が見られます。

業界も職種 も変える人

0%

異業種への 転職

20%

異職種への 転職

0%

同業同職種 への転職

80%

転職割合チャート

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業界も職種も変える人の転職傾向

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輸送用機械製造機械から転職した人のデータが1724件!

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異業種への転職の人の転職傾向

教育・学習支援の機械への転職

  • 国立大学法人東北大学

    国立大学法人東北大学は、宮城県仙台市青葉区片平二丁目1-1に本部を置く1907年創立の総合研究大学である。設置形態は国立大学法人であり、上場していない公的機関として教育と研究を担うものである。学部・大学院・附置研究所を通じ、自然科学・人文社会科学を横断する教育を提供し、学際的な研究を推進するものである。創立以来の理念は「研究第一」「門戸開放」「実学尊重」であり、世界水準の人材育成と社会課題の解決を目指すものである。オープンなキャンパス運営と産学連携を核とする組織文化を継続的な特徴とし、地域社会との協働を重視しているものである。東北大学ビジョン2030は、長期的指針として教育・研究の国際化と研究力の強化を掲げ、世界有数の総合大学としての発展を推進しているものである。 (tohoku.ac.jp)

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異職種への転職の人の転職傾向

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同業同職種で立場を変えた人の転職傾向

輸送用機械製造の機械への転職

  • 本田技研工業株式会社

    本田技研工業株式会社、英名 Honda Motor Co., Ltd.、本社は東京都港区虎ノ門2-2-3の虎ノ門アルセアタワーに所在する上場企業で、1948年9月設立である。事業は自動車・二輪車・パワープロダクツを核に世界各地で展開する。経営理念は Honda Philosophy と呼ばれ、Respect for the Individual と三つの喜び(購入の喜び・販売の喜び・創造の喜び)を基軸とし、Company Principle や Management Policies を含む。現場では白衣を着用する慣行が平等性・品質意識を象徴し、自由開放・挑戦・共進化を基調とする組織文化を支える。長期的には社会が必要とする価値を創出し、安全・環境・社会貢献を柱とする持続的成長を目指す。顧客と地域社会に喜びを提供する企業としての姿勢を貫く。グローバルな事業展開と地域協働を通じてモビリティ社会への寄与を目指す。

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