CAREER FORTH
輸送用機械製造の機械三菱ふそうトラック・バス株式会社
三菱ふそうトラック・バス株式会社について
輸送用機械製造における機械職は、自動車や鉄道車両の部品設計、製造に関わる業務を担当します。CAE解析やCADシステムを駆使して、耐久性や性能を向上させる設計を行い、品質管理や生産ラインとの調整も行います。他業種の機械職と異なり、特に安全性や効率性が重視され、特殊な規格への適合が求められます。
三菱ふそうトラック・バス株式会社
三菱ふそうトラック・バス株式会社（MFTBC）は、日本の商用車メーカーで、神奈川県川崎市に本社を置く。設立は2003年1月6日、上場はしていない。 事業はトラック・バス・産業用エンジンの開発・設計・製造・販売・輸出入を担い、世界約170市場へ展開する。ラインアップはCanterを核に、超大型のSuper Greatまで幅広く提供する。 経営理念はShaping Future Transportationで、長期視点の方針を掲げる。電動化・自動運転技術の研究開発を、Daimler Truckのグローバルネットワークの中核として推進する。 組織はDaimler Truck AGの一部として機能し、Daimler Truck Asiaの枠組みで活動する。恒常的特徴として、グローバル協働による製品開発と顧客価値創出を重視する企業文化を有する。
この人たちの学歴
- 東北大学-1(国)-学士-理系
- 横浜国立大学-1(国)-大卒-不明
- 東京理科大学-3(私)-大卒-理系
- Master of Engineering-不明-不明-理系
- 大阪大学-1(国)-修士-不明
この人たちの専攻
- 機械系
- 環境・資源系
この人たちの役職
- 管理職
この人たちの性別
男性
女性
キャリアチェンジの傾向
CareeForthの実在する約100万人のデータでは、三菱ふそうトラック・バス株式会社で機械職種の人のデータが 62 件あります。また、業種・職種が同じ人のデータも 1724 人分あります。この方達の中でキャリアチェンジした人には以下のような傾向が見られます。
業界も職種 も変える人
異業種への 転職
異職種への 転職
同業同職種 への転職
転職割合チャート
業界も職種も変える人の転職傾向
陸上輸送の管理への転職
ロジット株式会社
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輸送用機械製造の機械から転職した人のデータが1724件！
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異業種への転職の人の転職傾向
自動車関連小売の機械への転職
日免オートシステム株式会社
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ＩＳＰトラックバス株式会社
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異職種への転職の人の転職傾向
輸送用機械製造のソフトウェア開発への転職
三菱ふそうトラック・バス株式会社
三菱ふそうトラック・バス株式会社（MFTBC）は、日本の商用車メーカーで、神奈川県川崎市に本社を置く。設立は2003年1月6日、上場はしていない。 事業はトラック・バス・産業用エンジンの開発・設計・製造・販売・輸出入を担い、世界約170市場へ展開する。ラインアップはCanterを核に、超大型のSuper Greatまで幅広く提供する。 経営理念はShaping Future Transportationで、長期視点の方針を掲げる。電動化・自動運転技術の研究開発を、Daimler Truckのグローバルネットワークの中核として推進する。 組織はDaimler Truck AGの一部として機能し、Daimler Truck Asiaの枠組みで活動する。恒常的特徴として、グローバル協働による製品開発と顧客価値創出を重視する企業文化を有する。
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同業同職種で立場を変えた人の転職傾向
輸送用機械製造の機械への転職
三菱ふそうトラック・バス株式会社
三菱ふそうトラック・バス株式会社（MFTBC）は、日本の商用車メーカーで、神奈川県川崎市に本社を置く。設立は2003年1月6日、上場はしていない。 事業はトラック・バス・産業用エンジンの開発・設計・製造・販売・輸出入を担い、世界約170市場へ展開する。ラインアップはCanterを核に、超大型のSuper Greatまで幅広く提供する。 経営理念はShaping Future Transportationで、長期視点の方針を掲げる。電動化・自動運転技術の研究開発を、Daimler Truckのグローバルネットワークの中核として推進する。 組織はDaimler Truck AGの一部として機能し、Daimler Truck Asiaの枠組みで活動する。恒常的特徴として、グローバル協働による製品開発と顧客価値創出を重視する企業文化を有する。
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