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輸送用機械製造の機械ダイハツ工業株式会社

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ダイハツ工業株式会社について

輸送用機械製造における機械職は、自動車や鉄道車両の部品設計、製造に関わる業務を担当します。CAE解析やCADシステムを駆使して、耐久性や性能を向上させる設計を行い、品質管理や生産ラインとの調整も行います。他業種の機械職と異なり、特に安全性や効率性が重視され、特殊な規格への適合が求められます。

ダイハツ工業株式会社

社名 ダイハツ工業株式会社、英名 Daihatsu Motor Co., Ltd. 本社所在地 大阪府池田市ダイハツ町1-1。設立年 1907年3月1日。上場区分 非上場、トヨタ自動車グループの100%子会社である。事業内容 自動車の製造・販売を主軸とし、国内外市場へ小型車・軽自動車を供給。製品ラインアップは小型車・軽自動車を中心に国内外の販路に展開し、日本市場の軽自動車とアジアの小型車を主に供給する。経営理念は創業時からの変わらぬ信念であり、環境配慮・低価格・使いやすさを重視。MONODUKURIは顧客の声を反映した設計・部品最適化を推進し、DNGA・SSCを核とする製造アーキテクチャを採用。Daihatsuはトヨタ自動車グループの一員として連携を継続的に強化している。

この人たちの学歴

  • 立命館大学-3(私)-修士-理系
  • 同志社大学-3(私)-大卒-不明
  • 三池工業高等学校-2(公)-高校卒-不明
  • 名古屋大学-1(国)-修士-理系
  • 京都大学-1(国)-学士-理系

この人たちの専攻

  • 機械系
  • 材料・物質系
  • 電気・電子系

この人たちの役職

  • 管理職

この人たちの性別

男性

21

女性

3
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キャリアチェンジの傾向

CareeForthの実在する約100万人のデータでは、ダイハツ工業株式会社で機械職種の人のデータが 26 件あります。また、業種・職種が同じ人のデータも 1724 人分あります。この方達の中でキャリアチェンジした人には以下のような傾向が見られます。

業界も職種 も変える人

0%

異業種への 転職

25%

異職種への 転職

0%

同業同職種 への転職

75%

転職割合チャート

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業界も職種も変える人の転職傾向

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異業種への転職の人の転職傾向

業務用機械製造の機械への転職

  • コベルコ建機株式会社

    コベルコ建機株式会社は、1999年10月1日に神戸製鋼所の建設機械部門、油谷重工、神鋼コベルコ建機の統合により発足した建設機械メーカーである。英文社名はKOBELCO CONSTRUCTION MACHINERY CO., LTD.で、株式会社神戸製鋼所の100%出資子会社である。東京本社(東京都港区)、広島本社(広島県広島市)、大久保事業所(兵庫県明石市)、大垣事業所(岐阜県大垣市)を置く。2004年にクレーン事業を分社化する一方、2016年に再統合した。主要事業は、建設機械の開発、製造、販売並びにサービスである。油圧ショベル、クレーン、転圧機械などを製品ラインアップとし、中古車販売やレンタル事業も手掛ける。建設現場向けのDXソリューションとして、重機の遠隔操作システム「K-DIVE」やクレーン施工計画シミュレーションソフト「K-D2 PLANNER」などを提供している。製品のライフサイクル全般を支えるサービス体制、純正部品の供給と再生事業も展開する。同社のアイデンティティは「ユーザー現場主義」であり、顧客の稼働現場を常に思い浮かべて仕事をする精神を中核に据える。経営理念として、真に価値ある商品、サービス、情報の提供を通じて、豊かな社会の建設に貢献することを掲げる。 (kobelco-kenki.co.jp)

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異職種への転職の人の転職傾向

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同業同職種で立場を変えた人の転職傾向

輸送用機械製造の機械への転職

  • ダイハツ工業株式会社

    社名 ダイハツ工業株式会社、英名 Daihatsu Motor Co., Ltd. 本社所在地 大阪府池田市ダイハツ町1-1。設立年 1907年3月1日。上場区分 非上場、トヨタ自動車グループの100%子会社である。事業内容 自動車の製造・販売を主軸とし、国内外市場へ小型車・軽自動車を供給。製品ラインアップは小型車・軽自動車を中心に国内外の販路に展開し、日本市場の軽自動車とアジアの小型車を主に供給する。経営理念は創業時からの変わらぬ信念であり、環境配慮・低価格・使いやすさを重視。MONODUKURIは顧客の声を反映した設計・部品最適化を推進し、DNGA・SSCを核とする製造アーキテクチャを採用。Daihatsuはトヨタ自動車グループの一員として連携を継続的に強化している。

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